» Последние публикации на сайте » Страница 4
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 18-11-2016, 21:24
Burbank Bus
Компания Burbank Bus заявила, что они планируют выпустить первый в мире гибридный автобус, который будет приводиться в движение с помощью электричества или водорода. Новый автобус получил имя Proterra HFC35 и должен появиться на дорогах общего пользования весной 2009 года.

Новый автобус частично будет сделан из композитных материалов, чтобы облегчить его вес и улучшить внешний вид. Используя батареи компании Altairnano, автобус Proterra HFC35 будет способен полностью перезарядить их в течении 6 минут! Правда перезарядка в течении этого времени возможна с собственной зарядной станцией. Прежде чем автобусу понадобиться перезарядка или заправка водородом HFC35 способен проехать 400 километров.

Перед запуском автобуса на один из маршрутов весной, Burbank организует масштабную презентацию первого в мире автобуса с водородными топливными ячейками.

Опубликовал admin в категории Новости | Дата 15-11-2016, 12:14
Компания из Нидерландов разработала новую камеру, основанную на системе мониторинга. Эта камера может существенно улучшить безопасность дорожного движения для водителей при относительно низких затратах.

Mobileye Vision Technologies создала небольшую камеру, которая монтируется перед зеркалом заднего вида и просматривает дорогу впереди.

Таким образом система может принимать изображени и анализировать их на предмет опасностей или помех, приближающихся к транспортному средству.

Система носит название Mobileye Advance Warning System (AWS) и состоит из небольшой камеры и компьютерного чипа, который запрограммирован на определение транспортных средств, пешеходов и других опасностей перед автомобилем.
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 15-11-2016, 11:26
Apple iMo
Несмотря на присутствие логотипа Apple прототип iMo создан в независимой студии французским дизайнером Энтони Джанарелли (Anthony Jannarelly), который учится на автомобильного дизайнера в Британском Университете Ковентри. Он призван показать внешний вид робомобилей будущего.

Экстремально компактный концепт, с посадочной формулой 2+1, имеет вид мыльного пузыря, позаимствовавшего ряд дизайнерских элементов у различных продуктов Apple. Согласно замыслу дизайнера этот робокар практически полностью автономен и способен сам парковаться и передвигаться в городе.

Apple iMo

Кроме того в концепт заложена интересная "мечта" - iMo должен уметь изменять форму. Что-то подобное мы слышали и даже были попытки реализации от BMW в ее GINA Roadster Concept. Для передвижения в iMo применена двухколосная гироскопическая технология от Segway, робокар полностью электрический и может заряжаться от обычной бытовой розетки.

Опубликовал admin в категории Новости | Дата 14-11-2016, 22:17
Авто будущего
В этом году на дизайнерском форуме LA Design Challenge основной темой был "Спорт 2025". Каким себе представляют спорт будущего автомобильные дизайнеры? Мы вам уже показывали концепт MMR25 Rally Racer. Кроме этого концепта хотелось бы показать вам и несколько других проектов этого форума. Поскольку все они очень примечательны. И если в скором будущем такие автомобили будут участвовать в гонках или передвигаться по улицам, то очень хочется попасть в этот "завтрашний день".
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 11-11-2016, 08:20
Пару недель назад автопроизводитель из Силиконовй долины Tesla Motors, шокировал всех урезанием расходов и увольнением части сотрудников компании. Хотя кого сейчас этим удивишь. Просто именно от Tesla Motors ждут прорыва на рынке электромобилей и, скорее всего, именно Tesla будет нешуточным игроком этого рынка через пару лет. Тесла заявляет о создании спортивного электрического седана под названием Model-S до 2011 года. Компания подготовила всем сюрприз и опубликовала фотографию будущего авто. Правда на фото представлена всего-лишь задняя часть авто, аппетитно показанный кусочек.

К сожалению по этой фотографии практически ничего нельзя сказать о будущем спортседане на электротяге, кроме того что у него будет диффузор из карбона, строенный в задний бампер.

Основной инвестор Tesla, Элон Маск (Elon Musk), в интервью Businessweek сообщал, что Model S будет конкурировать с гибридным Lexus GS 450h, дизельным Mercedes E-класса и Chevrolet Volt. "наш седан сокрушит из всех" - сказал Маск.
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 10-11-2016, 21:27
Движущийся автомобиль - это уйма энергии, сконцентрированной в нем в различных вариациях. Ограниченная емкость электрохимических аккумуляторов, которые применяются в гибридных и электрических автомобилях, заставляет инженеров придумывать новые источники "пополнения" заряда батарей.

Пока что батареи "пополнялись" только за счет рекуперативной энергии от торможения автомобиля. Инженеры Тафтского университета Рональд Голднер (Ronald Goldner) и Петер Зеригиан (Peter Zerigian) разработали амортизаторы, регенерирующие электроэнергию в результате своей работы. Таким образом, проезжая на автомобиле какие-либо неровности, вы сможете подзарядить батареи и использовать эту энергию в будущем.

Традиционные амортизаторы используют сопротивление масла, которым они наполнены, собственному сжатию. Амортизаторы новой разработки используют магнитное поле для достижения аналогичных результатов, кроме того движение стержня будет вызывать изменение напряжения в магнитной оплетке амортизатора и тем самым на выходе будет получаться ток.

Аналогичный концепт амортизатора несколько лет назад был разработан жителем Пенсильвании - Дэвидом Оксенрейдером (David Oxenreider). По-видимому компания Electric Truck LLC передала права на коммерческое использование компании Tufts design. Разработка очень интересная, но пока нет никакой информации о том, когда же мы увидим эти амортизаторы на дорогах.
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 7-11-2016, 17:00
Honda поддержала Ford в "зеленых" помощниках автомобилистам и создала свой вариант технологии SmartGauge от Ford. Свое детище Хонда назвала Eco Assist. Этот ассистент "живет" в электромобиле Honda Insight 2009 модельного года. Система включается кнопкой "ECON", расположенной на панели приборов и увеличивает топливную экономичность автомобиля изменяя настройки вариатора CVT и системы кондиционирования воздуха. Эти изменения направлены на применение торможения и холостого хода для зарядки аккумуляторов.

Приборная панель Insight также изменяет цвета от голубого к зеленому, чтобы показать водителю насколько экономично он едет. Также существует и своеобразный подсчет "зеленых очков" за вождение, которые показываются водителю.

Практически аналогичная система представлена и на гибриде Ford Fusion.
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 6-11-2016, 22:59
Система Ecological Drive Assist от Honda
На прошлой неделе мы уже видели новую систему от Хонды - Eco Assist (EDAS) на автошоу в Лос-Анжелесе иписали о ней. А сегодня Honda опубликовала изображения этой системы из своей японской модификации Honda Insight.

Из этих фото видно, что спидометр изменяет свой цвет в зависимости от способа вашего вождения. Если вы едете экономично - спидометр зеленый. Чуть поднажали - появилось чуть голубоватого оттенка. Ну и если вы зажигаете на полную и не жалеете педаль газа - спидометр будет синего цвета.

В японской версии Insight также будет доступна опция с навигационной системой InterNavi. В тандеме с InterNavi система EDAS будет способна учитывать ваши предыдущие навыки вождения и исходя из этого давать ценные предложения по улучшению "экологичности" вашего вождения.
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 6-11-2016, 00:58
Вы никогда не задумывались над тем, как муравьи умудряются подниматься и спускаться в муравейник, не сталкиваясь друг с другом и не создавая заторов?

Команда немецких ученых занялась этим вопросом, чтобы разобраться как муравьи умудряются избегать столкновений и пробок? Эти знания они собираются применить на автомобильных дорогах.

Ученые построили "муравьиную ферму", создали в ней "дороги", "мосты" и муравьиные "города". После этого они стали наблюдать за муравьиным трафиком, все наблюдения вносились в компьютер.

Эксперт Дрезденского института Технологий коллективного интеллекта Дирк Хелбинг (Dirk Helbing) вместе со своей командой провели такой эксперимент: они создали двухполосный муравьиный "хайвей" в направлении от муравейника к кормушке с сахаром. Это была самая короткая дорога к сахару.

Естественно, очень скоро этот путь был перегружен, но еще до того как эта "дорога" застопорилась "муравьиной пробкой", муравьи, идущие со стороны затора, стали каким-то образом предупреждать муравьев, идущих в сторону затора, и перенаправлять их другим путем. Из-за этого, кратчайший путь так и не попал в коллапс из-за пробки.

Германские ученые, обработав данные о маршрутах на компьютере, обнаружили, что муравьи, направленные другими и более длинными путями, все-равно очень быстро и эффективно попадали к пункту назначения.

Осталась самая малость: разгадать каким образом муравьи предупреждают друг друга о назревающей пробке?

Ученые единогласны: решение вопроса позволит применить эту систему предупреждения о пробках на автомобильных дорогах общего пользования и позволит улучшить систему движения человека на автомобиле. Пожелаем им удачи и будем с нетерпением ждать этой системы на наших дорогах.
Опубликовал admin в категории Новости | Дата 4-11-2016, 15:57
На этой неделе на конференции в Вашингтоне была представлена первая рабочая станция для зарядки электромобилей. Попробуем разобраться как она работает. Возможно в скором времени такие станции могут появиться и на улицах Киева.

Каждый подписчик услуги по зарядке своего электромобиля будет иметь карту с RFID-меткой. Разъем с замыкающимся подключением называется Smartlet. Перед началом зарядки своего электромобиля нужно будет поднести данную карту-ключ к дисплею зарядного устройства, чтобы оно "поняло" и идентифицировало пользователя и было готово начать зарядку автомобиля. После этого нужно подключить ваш электромобиль к зарядному гнезду и станция регистрирует подключение.

Если данное соединение прервано до того как пользователь вернется со своей картой-ключем (например в случае вандализма или несчастного случая), то пользователю будет отправлено SMS или e-mail с уведомлением о разрыве соединения. Это также убережет любителей бесплатной подзарядки, которые могут переподключить свою машину после вашего ухода. Замыкающаяся дверца, которая закрывает штекер подключения, откроется только тогда, когда вернется пользователь со своей картой-ключем, в это же время прекратиться подзарядка и начисление денег за данную подзарядку.